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実車がディーラーにあったので見てきた

コーラルピンクメタリックオパールというボディーカラーの
カスタムターボだったのだろうか?　フロントシートが
すごく広くて、足元もすっきりしていた。

あぁ、いい感じだ
試乗はしなかったので、わからないが、たぶん欲しくなると思う。
とっとと夫人が車の運転に慣れれば　いいのだが・・・・
別にもう一台の車庫を確保すればいいのか!?

たぶん、車庫出しが　やっとなので　今度は、車庫入れ、続いて
路上の自走だろう

アトレーにオプションとかつけたら、きっと200万円ぐらいだろう
きっと　それぐらいだろう。

やっぱ、高速バスみたいにセパレーターカーテンがいいなぁ
あと、台車ホルダー、荷物マット、マルチレール、オーバーヘッドシェルフ
ワイドバイザー、キー照明、スライドドアイージークローザー
とかだろうか

などと、いただいたカタログとオプションカタログを眺めながら
いろいろと思いにふけるのでした

あぁ　いいなぁ

ICキャッシュカードへの人体情報の登録を行った。
ゴールデンウィーク中の中日ということもあり窓口は非常に混雑して
35分ぐらい待った。
実際の作業は10分程度でした。

実際の作業は、現在のキャッシャカードにハサミを入れ、
左右の手を2回づつセンサーに手を当てて　登録しました。

これだけで作業は完了でした。

確認方法としては、残高確認で容易にできました。

個人的には、東京三菱の窓口が一番、対応が良いと感じているのですが
他の知人は、三井住友がいいといっているし、別の知人は三井住友は
最悪だといっているし

うーむ、どこがいいのかは、対応者しだいだと思うこのごろです

久々にISDNの導入を計画中。